Двухстоечные подъемники — применяются в мастерских для ремонта транспортных средств, а также на станциях технического обслуживания в том случае, когда необходимо поднять автомобиль. Данные подъемники более устойчивы, чем одностоечный тип подъемников, а также они могут поднимать автомобили весом до 5 тонн, что подразумевает возможность обслуживания как легкового, так и грузового транспорта.
По своей конструкции двухстоечные подъемники просты, они состоят из:
Двух вертикальных стоек, которые соединены усиленной металлической рамой.
Внутри данной рамы расположен синхронизационный трос и шланг с рабочей жидкостью.
Каждая стойка имеет специальные рычаги для подъема транспортных средств. Данные рычаги называются лапами подъемника.
Внутри каждой стойки располагаются гидроцилиндры, которые функционируют при помощи электрогидравлического насоса, поэтому данный тип подъемников должен подключаться к сети питания.
Принцип работы подъемника можно описать в несколько этапов:
Автомобиль закрепляется на двухстоечном подъемнике, и пользователь нажимает кнопку подъема.
После нажатия кнопки насос начинает создавать давление рабочей жидкости, а гидроцилиндры плавно толкают вверх лапы подъемника.
Специальные замки блокировки применяются для фиксации автомобиля на требуемой высоте. При снятии блокировки и нажатии рычага выполняется спуск автомобиля.
Где можно устанавливать двухстоечный подъемник?
Данный тип подъемников заслуживает особых требований установки, а именно: в помещении обязательно наличие бетонного пола с двойным армированием; нужно дождаться срока твердения бетона прежде, чем устанавливать оборудование; стойки подъемника должны быть прикреплены к полу при помощи специальных анкерных болтов, согласно инструкции к оборудованию.
Двухстоечные подъемники могут отличаться по типу своей синхронизации и бывают:
С верхней синхронизацией — в данном случае двухстоечные подъемники удобны для мастера по своей конструкции, так как соединительная перекладина расположена сверху.
С нижней синхронизацией — две стойки соединены рамой снизу, подходят для работы на не очень прочном полу. Нижняя опора придает дополнительную жесткость и устойчивость всей конструкции данного подъемного оборудования. Подъемник удобен для обслуживания транспорта с высоким кузовом.